Ingénieur en propulsion

Ingénieur en propulsion

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux, en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusif de FTAI, qui comprend la Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de pièces PMA pour moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la the flexibilité à sa clientèle composée de compagnies aériennes, de loueurs et d'entreprises de maintenance, de réparation et de révision (MRO). De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix avantageux. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI exerce ses activités à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

L'ingénieur en propulsion fournit un soutien technique en ingénierie pour les activités de maintenance, de réparation et de révision des moteurs CFM56. Ce rôle travaille en étroite collaboration avec les équipes de production pour résoudre les problèmes techniques, soutenir les activités de démontage et d'assemblage des moteurs et résoudre les divergences d'ingénierie tout en assurant la conformité aux exigences réglementaires et techniques.

L'ingénieur en propulsion contribue au maintien de l'intégrité des moteurs, de l'efficacité opérationnelle et du respect des délais de livraison en soutenant les enquêtes, les actions du MRB et la documentation technique dans l'ensemble des opérations de moteurs.

Pour soutenir nos opérations, nous recherchons des candidats intéressés par des opportunités de quart de jour ou de soir. Ces horaires offrent de la régularité et peuvent fournir une souplesse accrue pendant la semaine.

• Quart de jour : du lundi au vendredi, d'environ 7 h 00 à 15 h 00
• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 12 h 00 à 22 h 00, offrant de longs weekends chaque semaine

La disponibilité et les préférences en matière de quart de travail seront discutées lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure adéquation pour le candidat et l'équipe.

Responsabilités :

• Fournir un soutien technique pratique aux équipes de production pendant les activités de démontage et d'assemblage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingénieurs de groupe motopropulseur au sein de la cellule de livraison orientée vers la production (POD), en offrant des conseils techniques sur les constatations, les ajustements de portée et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la résolution des demandes du comité d'examen du matériel (MRB) et des constatations d'ingénierie en s'alignant sur les calendriers opérationnels et les objectifs de délai d'exécution
• Communiquer les sujets techniques de manière claire et professionnelle avec le fabricant d'équipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les parties prenantes internes et externes
• Participer aux enquêtes liées à la garantie, à la qualité ou aux événements sur les moteurs, en contribuant aux rapports techniques et à l'analyse des causes fondamentales au besoin
• S'assurer que la documentation de la portée des bons de travail (WOS) est conforme aux spécifications techniques de FTAI
• Travailler en étroite collaboration avec l'ingénierie de configuration et des méthodes lors des examens de publications et des activités d'examen PMA/DER
• Aider à l'élaboration de procédures d'ingénierie et d'instructions techniques (IT)
• Soutenir l'évaluation et la préparation des procédures de disposition d'ingénierie (EDP)

Qualifications :

• Baccalauréat en génie mécanique, aérospatial ou dans une discipline connexe
• Environ 5 ans d'expérience technique pertinente en maintenance, réparation ou révision de moteurs, ou une combinaison équivalente d'éducation et d'expérience
• Connaissance pratique des règlements applicables (FAR, CAR), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilité (CN)
• Expérience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarité dans des domaines tels que les pièces à durée de vie limitée (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systèmes d'échappement, les LRU et les accessoires
• Expérience en matière de systèmes de propulsion d'aéronefs et de dépannage technique
• L'expérience en cellule d'essai est considérée comme un atout
• Détient, est admissible à, ou souhaite obtenir une certification ou une désignation telle que ingénieur de conception de groupe motopropulseur (DE/DES), délégué/concepteur de Transports Canada ou de la FAA, DAR ou DER (considéré comme un atout, et non une exigence)
• Solides aptitudes pour l'analyse et la résolution de problèmes
• À l'aise de contribuer aux enquêtes et aux analyses techniques avec les conseils appropriés
• Capacité à travailler de manière autonome tout en collaborant efficacement au sein d'une équipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en français et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Temps de repos avec des vacances, des jours personnels, des jours fériés et des congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et de la vision familiale complète disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24 h/24 et 7 j/7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) qui comprend des séances de counseling en personne gratuites
• Assurance voyage médicale
• Installations de conditionnement physique sur place dans nos principaux emplacements de bureau
• Un régime enregistré d'épargne-retraite qui comprend des cotisations de l'entreprise équivalentes dès votre premier jour d'emploi, comprenant également l'accès à des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financière globale

Déclaration d'égalité des chances en matière d'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, et pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.